在螺紋連接中，承受力量最大的就是前面的10圈螺紋，然而，并不是每圈螺紋的承受力都一樣，而是一個遞減效應。第一圈承受力量最大，最後的圈承受力量最小。最前面10圈承受了力量的85%~85%。具體百分比不是一個常量，和螺紋的制造公差、表面粗糙度、潤滑條件、環境因素（如溫度和濕度）等因素有關，要獲得自己模型的真實情況，最好的方法就是實驗加實踐。

然後我們研究前面幾圈螺紋的受力就有了非常重要的現實意義。反過來說，你一廂情願的把螺紋鏈接設計的很長，是沒有很好的經濟效益的。這樣的長並沒有給你帶來強度的增加。也不會增加設備的安全。打個比方，比如M6的粗牙螺距是1mm.這也就是爲何M6螺紋需要至少10mm的原因，這是設計理論支撐。你可以選12mm,甚至15都可以。如果你選25，甚至30mm，就是一種資源浪費。其實前面10圈螺紋承擔了力量的80%。也就是二八效應。這裏，前面10圈螺紋就是那個八。其他多出來的長度都是基本浪費了。

計算一圈螺紋能承受的最大拉力，通常需要考慮多個因素，包括螺紋的材料、尺寸、表面處理、預緊力、摩擦系數以及螺紋的幾何形狀等。以下是一個簡化的計算方法，用于估算螺紋連接在單圈螺紋上的最大拉力：

1. 螺紋的預緊力：預緊力是螺紋連接在裝配時施加的初始拉力，它有助于提高連接的剛性和防止松動。預緊力的大小會影響螺紋連接的最大承載能力。

   
   

   并不是所有的螺紋都需要預緊力，有的螺絲就屬於松鏈接。就是被鏈接的部位可以在螺母和螺桿頭之間進行比較大的晃動，就是有比較大的自由度。

   
   

2. 螺紋的截面積：螺紋的截面積決定了它在受到拉力時的承載能力。對于外螺紋，截面積可以通過螺紋的外徑和螺距來計算；對于內螺紋，截面積可以通過螺紋的內徑和螺距來計算。

   
   

   比如M6螺紋的外徑也不是6mm，因爲螺紋製造商，他有一個公差標準的。然後其實他的大徑尺寸在5.8~5.9.然後螺距的話呢，需要你分清粗牙，細牙，甚至有的特製螺距。

   然後你還要弄清她的牙型角。有60°的，也有55的，還有管螺紋。
   

   
   

3. 材料的抗拉強度：這是材料在斷裂前能承受的最大拉力。對于金屬材料，這個值通常在材料的機械性能表中給出。

   
   

4. 螺紋的有效應力面積：這是螺紋實際承受拉力的面積，它小于螺紋的幾何截面積，因為螺紋的螺紋部分不會完全承受拉力。

   只要研究或者看過那些斷裂的螺栓，知道了螺栓一般都是壞在那些地方，你才慢慢上道了。否則，只是知道螺紋和螺栓這些名詞，這些不能讓你很多的去選擇經濟的螺栓。換句話説，選的小了，達不到設備的要求。選擇大了，是一種資源浪費。
   

   
   

5. 螺紋的摩擦系數：這影響螺紋連接的緊固程度，摩擦系數越大，螺紋連接的預緊力越大，能承受的拉力也越大。

   
   

基于上述因素，可以進行以下簡化計算：

• 計算螺紋的有效應力面積：這通常小于螺紋的幾何截面積，可以通過查閱相關標準或手冊來獲取。

• 計算螺紋的預緊力：這可以通過預緊力系數（通常在0.5到0.8之間）和螺紋的預緊力公式來估算。

  0.5就是對應放大2倍，也就是說，你估算出來用M5,你實際選M10就可以。

  0.5就是對應放大1.25倍，也就是說，你估算出來用M5,你實際選M10就可以。